• Bộ tăng áp Trục và bánh xe WH1E

    Bộ tăng áp Trục và bánh xe WH1E

    -Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đã qua kiểm tra kiểm soát chất lượng từ máy kiểm tra cân bằng sáng tạo mới nhất. -Chúng tôi có quy trình kiểm soát chất lượng sản xuất nghiêm ngặt. -Đối với trục và bánh xe tăng áp WH1E, nó được chế tạo theo quy trình R&D chuyên nghiệp bậc nhất để đảm bảo nó có hiệu suất trơn tru và hoạt động liên tục. -Chúng tôi đã phục vụ hơn 300 khách hàng trên toàn thế giới với hơn 600 dòng mô hình tăng áp.

    Send Email Chi tiết
  • Trục và bánh xe tăng áp H2D

    Trục và bánh xe tăng áp H2D

    -Đối với trục và bánh xe tăng áp H2D của chúng tôi, nó đã vượt qua quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm túc và tiêu chuẩn cao theo các yêu cầu về thông số, tốc độ, áp suất và quy trình toàn diện. -Nó hoàn toàn có thể phù hợp với bộ tăng áp của bạn và làm cho động cơ của bạn mạnh mẽ hơn. Ngoại trừ điều đó, chiếc xe của bạn cũng có thể tiết kiệm nhiên liệu. -Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đã qua kiểm tra kiểm soát chất lượng từ máy kiểm tra cân bằng sáng tạo mới nhất.

    Send Email Chi tiết
  • Trục và bánh xe tăng áp CT20

    Trục và bánh xe tăng áp CT20

    Một trong những thành phần của bộ tăng áp là một bộ phận. Nó được gọi là trục và bánh xe tuabin. Trục tuabin và bánh xe là hai bộ phận riêng biệt được hàn với nhau. Bánh tuabin là một trong những yếu tố quan trọng nhất đối với hiệu suất của turbo tăng áp. Nó nằm ở phía ống xả của bộ tăng áp. Bánh xe bắt đầu quay trong khi động cơ đang chạy. -Đối với trục và bánh xe tăng áp CT20 của chúng tôi, nó đã vượt qua quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm túc và tiêu chuẩn cao theo các yêu cầu về thông số, tốc độ, áp suất và quy trình toàn diện. -Chúng tôi mua vật liệu tiêu chuẩn cao từ nhà cung cấp đáng tin cậy để đảm bảo chất lượng sản xuất.

    Send Email Chi tiết
  • Trục và bánh xe tăng áp HT12

    Trục và bánh xe tăng áp HT12

    Một trong những thành phần của bộ tăng áp là một bộ phận. Nó được gọi là trục và bánh xe tuabin. Trục tuabin và bánh xe là hai bộ phận riêng biệt được hàn với nhau. Bánh tua-bin là một trong những yếu tố quan trọng nhất đối với hiệu suất của bộ tăng áp. Nó nằm ở phía ống xả của bộ tăng áp. Bánh xe bắt đầu quay trong khi động cơ đang chạy. Đối với trục và bánh xe tăng áp HT12 của chúng tôi, nó đã vượt qua quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm túc và tiêu chuẩn cao theo các yêu cầu về thông số, tốc độ, áp suất và quy trình toàn diện. Chúng tôi mua vật liệu tiêu chuẩn cao từ nhà cung cấp đáng tin cậy để đảm bảo chất lượng sản xuất. Nó hoàn toàn có thể phù hợp với bộ tăng áp của bạn và làm cho động cơ của bạn mạnh mẽ hơn. Ngoại trừ điều đó, chiếc xe của bạn cũng có thể tiết kiệm nhiên liệu.

    Send Email Chi tiết
  • Bộ tăng áp trục và bánh xe GT4088

    Bộ tăng áp trục và bánh xe GT4088

    - Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đã qua kiểm tra chất lượng từ máy kiểm tra cân bằng sáng tạo mới nhất. - Chúng tôi có quy trình kiểm soát chất lượng sản xuất nghiêm ngặt. - Đối với trục và bánh xe tăng áp GT4088, nó được làm theo quy trình R&D chuyên nghiệp bậc nhất để đảm bảo nó có khả năng hoạt động trơn tru và liên tục.

    Send Email Chi tiết
  • Turbocharger TF035 Trục và Bánh xe

    Turbocharger TF035 Trục và Bánh xe

    -Đối với trục và bánh xe tăng áp TF035 của chúng tôi, nó đã vượt qua quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm túc và tiêu chuẩn cao theo các yêu cầu về thông số, tốc độ, áp suất và quy trình toàn diện. -Nó hoàn toàn có thể phù hợp với bộ tăng áp của bạn và làm cho động cơ của bạn mạnh mẽ hơn. Ngoại trừ điều đó, chiếc xe của bạn cũng có thể tiết kiệm nhiên liệu. -Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đã qua kiểm tra kiểm soát chất lượng từ máy kiểm tra cân bằng sáng tạo mới nhất.

    Send Email Chi tiết
  • Bộ tăng áp trục và bánh xe KTR110

    Bộ tăng áp trục và bánh xe KTR110

    Một trong những thành phần của bộ tăng áp là một bộ phận. Nó được gọi là trục và bánh xe tuabin. Trục tuabin và bánh xe là hai bộ phận riêng biệt được hàn với nhau. Bánh tuabin là một trong những yếu tố quan trọng nhất đối với hiệu suất của turbo tăng áp. Nó nằm ở phía ống xả của bộ tăng áp. Bánh xe bắt đầu quay trong khi động cơ đang chạy. -Đối với trục và bánh xe tăng áp KTR110 của chúng tôi, nó đã vượt qua quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm túc và tiêu chuẩn cao theo các yêu cầu toàn diện về thông số, tốc độ, áp suất và quy trình. -Chúng tôi mua vật liệu tiêu chuẩn cao từ nhà cung cấp đáng tin cậy để đảm bảo chất lượng sản xuất.

    Send Email Chi tiết
  • Turbocharger GT2256MS Shaft And Wheel

    Turbocharger GT2256MS Shaft And Wheel

    One of the components for turbocharger is a one-piece item. It is called turbine shaft and wheel. The turbine shaft and wheel are two separate parts that are welded together. The turbine wheel is one of the most important factors for turbocharger’s performance. It is on the exhaust side of the turbocharger. The wheel starts rotating while the engine is running.
    For our GT2256MS turbocharger shaft and wheel, it has passed serious and high-standard quality control procedure according to comprehensive parameter, speed, pressure and process requirements. We purchase high-standard material from reliable supplier to make sure production quality. It can perfectly fit your turbocharger and make your engine way more powerful. Except for that, your vehicle can also be fuel-efficient.

    Send Email Chi tiết
  • Trục và bánh xe tăng áp RHG6

    Trục và bánh xe tăng áp RHG6

    - Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đã qua kiểm tra chất lượng từ máy kiểm tra cân bằng sáng tạo mới nhất. - Chúng tôi có quy trình kiểm soát chất lượng sản xuất nghiêm ngặt. - Đối với trục và bánh xe tăng áp RHG6, nó được làm theo quy trình R&D chuyên nghiệp bậc nhất để đảm bảo nó có khả năng hoạt động trơn tru và liên tục. -Chúng tôi đã phục vụ hơn 300 khách hàng trên toàn thế giới với hơn 600 dòng mô hình tăng áp.

    Send Email Chi tiết
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • >
  • tổng số 49 kỷ lục
Nhận giá mới nhất? Chúng tôi sẽ trả lời sớm nhất có thể (trong vòng 12 giờ)

Chính sách bảo mật